Royal Enfield CONTINENTAL GT 535 EFI

Die Royal Enfield Continental GT ist die sportlichste Royal Enfield überhaupt. Mit dem faszinierenden Look und dem Fahrwerk eines Café Racers der 60iger Jahre lädt der 535 ccm Einzylinder mit 30 PS bei 185 kg Gewicht zur sportlichen Fahrt über kurvige Landstraßen ein.

Ein Motorrad für den ambitionierten Fahrer, der nach vorn gebeugt mit rückverlegten Fussrasten die Landstraße noch Meter für Meter erobern möchte und zwar ohne eine alles bestimmende Fahrelektronik. Unterstützung bieten eine klassische Bremsanlage von Brembo und Fahrwerks- komponenten von Paioli. Der Pirelli Sport Demon sorgt für den nötigen Grip bei jeder Witterung.

Royal Enfield - dem Ruf der Straße folgen.

Technische Daten


Motor 535 ccm 1 Zylinder 4-Takt luftgekühlt
Drehmoment 44 Nm / 4.000 U/Min.
Kompression 8,5 : 1
Bohrung x Hub. 87 mm x 90 mm.
Zündung KEIHIN Motormanagement
Gemischaufbereitung elektronische Einspritzung von KEIHIN
Elektrik 12 Volt
Leistung 21,4 KW / 29,1 PS / 5.100 U/Min.
Höchstgeschwindigkeit noch keine Angabe
Tankinhalt 13,5 Liter
Verbrauch 3,5 l Super / 100 km
Kupplung moderne 7-Scheiben Ölbadkupplung
Gänge 5-Gang Linksschaltung
Antrieb O-Ring Kette
Starter Kickstarter & Elektrostarter von DENSO
Bremse vorne Brembo 300mm Bremsscheibe, 2 Kolbenbremszange,
Bremse hinten 240mm Bremsscheibe, 1 Kolbenbremszange
Reifen vorne 100/90 - 18" 56 H Pirelli Sport Demon
Reifen hinten 130/70 - 18" 63 H Pirelli Sport Demon
Rahmen Doppelschleifen-Rohrrahmen
Fahrwerk vorne 41 mm hydr. Teleskopgabel 110 mm Federweg
Fahrwerk hinten Stahlschwinge mi zwei Paioli Gasdruck-Federbeine,
einstellbar, 80mm Federweg 
Maße L x B x H 2.060 x 760 x 1.070 mm, ohne Spiegel
Radstand 1360 mm
Sitzhöhe 800 mm
Bodenfreiheit 140 mm
Leergewicht 184 kg
zul. Gesamtgewicht keine Angaben
Kraftstoff Super
Gewährleistung 2 Jahre
Farben rot & gelb

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